Bahagian A ialah komponen bernilai tinggi yang membentuk sebahagian besar kos produk, bahagian B ialah item nilai pertengahan dan bahagian C ialah item volum tinggi yang bernilai rendah seperti pengikat. Bahagian-C menyumbang kebanyakan nombor bahagian tetapi sebahagian kecil daripada kos bahan, jadi ia diuruskan untuk ketersediaan dan kos pengendalian berbanding harga.
Setiap kemudahan pembuatan berurusan dengan bahagian A, B dan C, tetapi bahagian C adalah roti dan mentega kami. Berikut ialah lima aspek utama yang membezakannya daripada bahagian A dan bahagian B:
1. Variasi
2. Kuantiti
3. Bilangan Pembekal
4. Kos Tidak Langsung
5. Harga
Bahagian-C dicirikan oleh variasi yang meluas. Walaupun dalam produk yang paling ringkas, anda memerlukan banyak bahagian C yang berbeza-beza dari segi saiz, bahan, berat, toleransi dan fungsi. Inventori bahagian C biasa anda mungkin termasuk ratusan jenis bahagian yang berbeza. Ini bukan sahaja pengikat tetapi juga direka secara unik, selalunya produk kecil seperti bahagian yang dipusing, disuntik, tersemperit, dicap, ditempa, dikisar atau diacu. Tidak seperti bahagian-A seperti enjin, yang pengeluar kereta mungkin hanya menyimpan beberapa jenis, bahagian-C datang dalam pelbagai bentuk.
Syarikat perkilangan cenderung untuk mengekalkan bahagian C dalam kuantiti tertinggi. Satu produk boleh mengandungi beratus-ratus bahagian C, menyebabkan kilang menyimpan puluhan ribu komponen ini dalam inventori. Menyimpan bahagian-C dalam jumlah yang besar boleh dilaksanakan kerana ia adalah murah dan tidak mengambil banyak ruang. Ini berbeza untuk bahagian A yang lebih besar dan lebih mahal seperti kotak gear atau casis.
Syarikat perkilangan selalunya bekerja dengan bilangan pembekal bahagian C yang tinggi. Walaupun banyak syarikat sedang beralih ke arah menyatukan pangkalan pembekal mereka, yang lain mungkin berurusan dengan lebih 100 pembekal. Pelbagai pembekal ini membolehkan pengeluar memilih berdasarkan harga, masa penghantaran, ketersediaan dan kualiti. Sebaliknya, bahagian A dan bahagian B biasanya mempunyai lebih sedikit pembekal untuk memenuhi permintaan yang diperlukan.
Bahagian-C datang dengan kos tidak langsung yang tinggi, selalunya membentuk sekitar 80% daripada jumlah kosnya. Kos langsung hanyalah harga pembelian, yang biasanya rendah untuk bahagian C. Walau bagaimanapun, kos tidak langsung termasuk penyumberan, pesanan, penghantaran, pengendalian dan pengurusan inventori. Semakin ramai pembekal yang terlibat, semakin tinggi kos tidak langsung ini.
Dalam istilah ABC, bahagian C ialah ekor panjang: hanya 5 hingga 10% daripada nilai inventori tetapi sebahagian besar item baris. Kos sebenar mereka disembunyikan, memandangkan harga pembelian hanyalah kira-kira 20% daripada jumlah kos pemilikan.
Nasib baik, mengoptimumkan operasi dan proses pembelian, seperti melalui penyatuan pembekal atau penyelesaian inventori yang diuruskan oleh vendor (VMI), boleh mengurangkan kos tidak langsung ini dengan ketara, yang membawa kepada penjimatan yang besar.
Harga adalah ciri penentu bagi bahagian-C. Ia adalah bahagian paling murah yang digunakan dalam pengeluaran, manakala bahagian A adalah yang paling berharga, dengan bahagian B di antaranya. Sebagai contoh, kos satu bolt adalah minimum, walaupun secara pukal. Sebaliknya, bahagian A, seperti enjin, mempunyai harga pembelian yang jauh lebih tinggi.
Bahagian-C meliputi pelbagai komponen, termasuk tetapi tidak terhad kepada:
● Pengikat:Bolt, skru, nat, pencuci
● Komponen Kecil:Springs, meterai, spacer, pin
● Rivnuts:Sisipan berulir untuk mengamankan bahan
● Lekapan:Pelbagai penyelesaian pemasangan untuk komponen
● Kunci Cakera:Mekanisme penguncian selamat untuk mesin dan peralatan
● Bahagian Ketepatan Tersuai:Bahagian yang diputar, dikisar, dicop, ditempa, disuntik, tersemperit atau dibentuk
Bahagian ini penting dalam pelbagai proses pembuatan, memastikan pemasangan dan kefungsian sistem yang lebih besar dan lebih kompleks.
Bahagian-C digunakan untuk pelbagai aplikasi merentas industri:
● Automotif:Digunakan dalam pemasangan enjin, kelengkapan dalaman dan kerja badan.
● Aeroangkasa:Penting untuk pemasangan dan penyelenggaraan pesawat.
● Elektronik:Ditemui dalam papan litar, perumah dan penyambung.
● Pembinaan:Digunakan dalam membina rangka kerja, mesin dan alatan.
● Peranti Perubatan:Penting dalam memasang peralatan diagnostik dan rawatan.
Setiap industri bergantung pada bahagian-C untuk ketepatan, kebolehpercayaan dan keberkesanan kos proses pembuatan mereka.
PadaNINGBO DYFAB, kami bukan hanya menyediakan bahagian C; kami berinovasi dan menyelesaikan cabaran komponen. Kepakaran kami melangkaui pembuatan untuk memperkemas rantaian bekalan, mengurangkan kos dan meningkatkan kemampanan. Pengalaman kami yang kaya dan peralatan berketepatan tinggi memastikan harga yang kompetitif, dan pensijilan ISO 9001:2015 dan IATF 16949 kami mencerminkan komitmen kami terhadap kualiti.
Kami faham bahawa menguruskan pelbagai komponen boleh menjadi pening kepala, itulah sebabnya kami berusaha untuk memudahkan kerja anda dengan mengurangkan kertas kerja dan menawarkan penyelesaian pembekal sumber tunggal. Kami memudahkan proses perolehan anda, mengurangkan beban pentadbiran dan memastikan anda mendapat bahagian yang anda perlukan apabila anda memerlukannya.
Dengan memahami peranan kritikal bahagian C dalam proses pembuatan anda dan bekerjasama dengan DYFAB, anda boleh memastikan operasi anda berjalan lancar, cekap dan mampan. Mari kita bekerjasama untuk mengatasi cabaran komponen anda dan mencapai matlamat pembuatan anda dengan lebih mudah dan lebih berjaya. Hubungi pasukan kami hari ini.